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Bahnhof Świnoujście (PKP)

Bahnhof winouj cie PKP
Bahnhof
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Der polnische Bahnhof von Swinemünde befindet sich auf Wolin, am östlichen Ufer der Swine, direkt an der Stadtfähre.
Von hier aus gibt es vor allem mehrmals täglich eine sehr bequeme Zugverbindung nach Stettin (Szczcecin Glowny) - die Fahrtzeit beträgt rund 1 Stunde und 40 Minuten. Auch erreicht man innerhalb von 13 Minuten den Bahnhof Misdroy (Miedzyzdroje) und nach 30 Minuten den bahnhof Wolin (Wikingerpark).
Fahrkarten gibt es am schalter - die Fahrpreise in Polen sind sehr moderat.

Auf Polnisch heißt der Bahnhof Dworzec Kolejowy.

Die Abfahrtszeiten und Fahrpläne finden Sie unter dem angegebenen Link.

Besonderheiten

Stadt erhält weitere Förderzusage für Umsteigeknoten

Das Seebad Świnoujście (Swinemünde) investiert weiter in den Ausbau der öffentlichen Mobilität. Rund um den städtischen Bahnhof auf der Insel Wolin (Wollin) entsteht ein moderner Umsteigeknoten, der das Wechseln vom einem zum anderen Verkehrsmittel künftig komfortabel und möglichst einfach gestalten soll. Für die zweite Phase der Baumaßnahmen erhielt die Stadtverwaltung nun eine Förderzusage aus dem EU-Regionalfond.

Im Zuge der ersten Phase entsteht derzeit bereits ein neuer Parkplatz mit Park&Ride- sowie Bike&Ride-Möglichkeit, der über 225 Stellplätze verfügt. Dafür werden auch die Zufahrten zum Parkplatz sowie zum Zentralen Omnibusbahnhof und zum Eisenbahnhof erneuert. Das komplette Informationssystem und die Infrastruktur des Busbahnhofes werden ebenfalls rundumerneuert. Die nun finanzierte zweite Phase sieht den Bau eines Verbindungsgebäudes für Park&Ride-Bereich, Busbahnhof und den nahe gelegenen Fähranleger vor. Darüber hinaus besitzt die Stadt nun die Mittel für den Ankauf eines benachbarten Geländes, um den Busbahnhof zu vergrößern.

Die dritte Etappe sieht den Umbau des Einfahrtbereiches auf die Fähren vor. Mit dieser kann aber erst nach Abschluss der Bauarbeiten am neuen Tunnel begonnen werden, der die beiden Inseln Wollin und Usedom miteinander verbinden wird. Die Kosten für Phase Eins und Zwei des Vorhabens belaufen sich auf umgerechnet etwa 3,5 Millionen Euro.


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